Regulador del alternador externo 66-78 externo con conexión (67/15) Fiat 124 Spider, 124 Coupé

Antes de sustituir el regulador de tensión, se deben comprobar todas las conexiones enchufables y los puntos de masa para detectar posibles signos de corrosión y asegurarse de que estén bien fijados. A menudo, la causa de una potencia de carga insuficiente no radica en el regulador en sí, sino en contactos oxidados, una mala conexión a masa o una correa trapezoidal demasiado floja.

Nota: Este regulador está diseñado exclusivamente para los modelos Fiat 124 Spider y 124 Coupé fabricados hasta 1978 con regulación externa del alternador (conexiones 67/15). Los vehículos a partir del año de fabricación 1979 cuentan con un alternador con regulador de tensión integrado, por lo que este regulador no se puede utilizar en ellos.

Consejo: La tensión de carga siempre se mide directamente en los polos de la batería. Solo así obtendrás un resultado fiable sobre la potencia de carga real del alternador.