Alternatore 66-78 con regolatore esterno Fiat 124 Spider, 124 Coupé

La Fiat 124 Spider prodotta tra il 1966 e il 1978 è dotata di serie di un alternatore con regolatore di tensione esterno. Con il motore acceso, la tensione di carica della batteria dovrebbe essere compresa tra 13,8 e 14,4 volt. A motore al minimo, è normale che la tensione sia compresa tra 13,6 e 14,2 volt.

Valori indicativi:

• Motore spento: 12,4–12,8 V
• A vuoto: 13,6–14,2 V
• 2.000–3.000 giri/min: 13,8–14,4 V

Attenzione:

• Meno di 13,5 V a regimi elevati → La batteria non si ricarica abbastanza. Le cause possono essere un regolatore di tensione difettoso, spazzole usurate, un alternatore difettoso o collegamenti difettosi dei cavi o della massa.
• Oltre 14,8 V → Probabilmente il regolatore di tensione è guasto e la batteria potrebbe sovraccaricarsi.

Consiglio: la tensione di carica va sempre misurata direttamente ai poli della batteria, non sull’alternatore. Ecco come ottenere il risultato di misurazione più attendibile.