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Termostato impostato sulla versione 74-85 HP (72 gradi).
Il set di termostati contiene i seguenti componenti:
- Custodia a 3 vie aperta 74-85 (senza inserto termostatico)
- Termostato (apertura a 72 gradi)
- Guarnizione sul raccordo a T dell’acqua
| Peso | 0,27 kg |
|---|
Istruzioni per il montaggio del set termostatico versione 74-85 HP - FIAT 124 Spider
Il sistema di raffreddamento della FIAT 124 Spider fu modificato intorno al 1974: Fu introdotto un sistema di bypass e il termostato fu spostato dalla testa del cilindro a un alloggiamento a tre vie.
Questo passaggio viene annullato con il termostato impostato: Il termostato è di nuovo montato direttamente nella testa del cilindro.
Fasi di montaggio:
Preparazione del sigillo:
Modella la guarnizione in modo leggermente conico come mostrato nella Fig. 3, in modo che il raggio diventi leggermente più piccolo verso la parte inferiore. Questo facilita notevolmente l’inserimento nella testata.
Inserire il termostato:
Assicurati che la parte più lunga del termostato scompaia completamente nella testa del cilindro.
Montaggio dell’alloggiamento del termostato:
Monta l’alloggiamento del termostato e chiudi nuovamente il circuito di raffreddamento montando il raccordo a T dell’acqua.
Installazione dell’alloggiamento a 3 vie:
L’alloggiamento a 3 vie può essere montato a seconda delle esigenze.
Poiché in questo alloggiamento non c’è più un inserto termostatico, la direzione di installazione è irrilevante.
Set termostatico versione 74-85 HP per FIAT 124 Spider
Il nostro set di termostati appositamente sviluppato per la versione 74-85 CV offre una soluzione ottimizzata per un efficace raffreddamento del motore della tua FIAT 124 Spider. Il set comprende:
Riconoscimento del problema - creazione della soluzione:
L’esperienza ha dimostrato che un’errata installazione del termostato originale e una ventilazione inadeguata del sistema di raffreddamento portano spesso al surriscaldamento del motore. Per contrastare definitivamente questo problema, abbiamo sviluppato una nuova soluzione particolarmente facile da installare: Il circuito di raffreddamento si apre in modo affidabile a una temperatura di soli 72 °C, proteggendo il motore dai danni del calore.
Nota:
Puoi trovare informazioni dettagliate sulla corretta installazione nel nostro consiglio di esperti.
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